LABöR Lyss
Gemeinsam forschen im öffentlichen Raum
Feedback zur Bahnhofstrasse
An der Bahnhofstrasse haben wir die rechtlich bereits bestehende Begegnungszone ausgestaltet: Einige Parkplätze sind temporär umgenutzt und zu Aufenthaltsbereichen umgestaltet, die Bodenmarkierungen wurden im Testlabor gemeinsam mit den Lysser*innen ausgestaltet.
Gerne hören wir euer Feedback zum Test in der Bahnhofstrasse: Nutzt ihr die Bahnhofstrasse anders? Was hat sich für euch verändert? Was sollen wir im Frühjahr wieder aufstellen, was lieber nicht?
Hinweis: Als Ersatz für die temporär aufgehobenen Parkplätze stehen ausreichend Alternativen im Parking LaTour sowie hinter dem Bolero zur Verfügung.
Zur Teilnahme müsst ihr euch registrieren. Das geht ganz einfach hier.
Die Beiträge sind öffentlich sichtbar und sollen einen öffentlichen Dialog lancieren.
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Sehr geehrter Herr Schumacher
Gewerbetreibende unterschätzen den Anteil der Kundschaft, die zu Fuss, mit dem Velo oder dem ÖV unterwegs ist, systematisch. Auch lässt sich eine Korrelation zwischen dem Abbau von Parkplätzen und einem Rückgang der Umsätze von Ladengeschäften und Gastrobetrieben nicht belegen. (Quelle: https://fussverkehr.ch/wordpress/wp-content/uploads/2022/06/220603BV-BGZPublikationDdefonline_komprimiert.pdf (Externer Link)).
Der Test hätte dazu gedient, mit den Nutzer_innen über Nutzungen im öffentlichen Raum zu diskutieren, Kompromisse zu finden und konkrete Vorschläge für das zu überarbeitende Konzept öffentlicher Raum Lyss zu machen. Immer mit dem Ziel, das Zentrum zu beleben.
Zur Farbe: auf den durchgeführten partizipativen Spaziergängen hat sich herausgestellt, dass Lysser_innen die Begegnungszone nicht als solche wahrnehmen und sich nicht sicher fühlen beim Queren der Strasse. Die Farbe soll das spezielle Regime dieser Zone hervorheben und die Sciherheit erhöhen.
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